Capteurs de navigation
DIGINEXT est un fournisseur de systèmes de navigation militaires destinés à des navires de surface et sous-marins, de nouveaux programmes et des mises en conformité de navire allant de navires de petite taille aux porte-avions.
DIGINEXT est le partenaire préféré de longue date de la marine française et de son contractant principal, la DCNS, pour les programmes de développement de plateforme de haut niveau (p. ex. : la frégate européenne multimissions FREMM, le sous-marin d'attaque à propulsion nucléaire BARRACUDA, le SLNE français et le porte-avion Charles de Gaulle) et d'autres projets internationaux (p. ex. : le sous-marin d'attaque à propulsion classique SCORPENE).
- Architecte en systèmes de navigation : études, développement et support (pendant toute la durée de vie) de Systèmes de distribution de données de navigation (NDDS). A partir des données collectées par des capteurs, le NDDS élabore les informations de navigation de référence devant être distribuées aux systèmes embarqués (p. ex. : CMS, SMS etc.).
- Concepteur de capteurs de radionavigation : via le développement de la nouvelle génération de récepteur GPS d'origine militaire SAASM (Selective Availability/Anti-Spoofing Module) et de récepteur LORAN-C offrant une plus grande couverture.
- Producteur de systèmes embarqués et temps réel à grande échelle (HW/SW) renforcés convenant aux environnements les plus sévères.
DIGINEXT est à même de fournir des systèmes de navigation embarqués complets pour les forces navales et offre une gamme de produits allant de capteurs de navigation (récepteurs GPS militaire et LORAN C) à des dispositifs de traitement, de distribution et d'affichage de données de navigation (NDDS, CCU et répéteur NAV.)
MILGPS
Applications
- Navigation continue haute performance sur des navires de surface
- Haute protection contre le brouillage
- Optimisation en vue d'une navigation sous-marine militaire
- Alignement rapide de missiles guidés par GPS
Arguments de vente clés
MILGPS est un système de récepteur P(Y) GPS militaire à applications navales qui fournit un positionnement de haute performance grâce à la toute dernière technologie SAASM (utilisation de la carte 1000S GNSS Thales).
C'est l'un des seuls récepteurs non américains certifié selon la directive CZU-00-002 du DoD des Etats-Unis et dont l'utilisation est obligatoire pour les applications GPS militaires SAASM.
Le MILGPS a été choisi par plusieurs organismes de marine européenne (France, Pays-Bas, Belgique, Portugal) pour équiper différents types de navires. Il peut être produit à grand échelle afin de répondre aux besoins des programmes de mise en conformité des équipements de radionavigation existants.
Ce produit permet aux utilisateurs des marines de disposer d'une solution GPS P(Y) qui intègre les exigences et les contraintes spécifiques à leur navigation. Par exemple :
- Capacité GPS améliorée, bien supérieure aux performances classiques, comme la fonction d'acquisition directe P(Y) et de Service précis de datation (PTS, Precise Time Service) permettant une exploitation autonome prolongée sans aide extérieure.
- Atténuation optimale du brouillage :
- Module GPS Thales haute performance (1)
- Fonction directe P(Y) robuste
- Pleine capacité CRPA
- Couplage possible avec capteurs d'INS et autres capteurs de navigation
- Interfaçage flexible et installation rapide à bord de nouvelles plateformes ou dans des programmes de mise en conformité
- Adaptable sur le GNSS de nouvelle génération (p. ex. : M Code, Galileo)
- Intégration d’une console de navigation renforcée
- Architecture permettant la personnalisation :
- E/S personnalisées
- Intégration possible dans une enceinte conçue par le client
- Possibilité de configuration entièrement redondante
- Conforme à l'antenne CRPA
Systèmes de distribution de données de navigation (NDDS)
Applications
Ainsi, avec nos solutions NDDS :
- Nous proposons une architecture à passerelles : Système pouvant être entièrement personnalisé pour une intégration facile dans des CMS/SMS,
- Nous sommes un fournisseur de capteurs indépendant : Nous pouvons assumer l'interface avec tous les types de capteurs proposés par la plupart des vendeurs, notamment ceux liés à un INS,
- Nous avons actuellement plus de 100 navires en mer ou en production qui utilisent nos systèmes/équipements de navigation : L'utilisation d'un NDDS Diginext offre des avantages tant aux constructeurs de navire qu'aux utilisateurs opérationnels des marines.
Arguments de vente clés
Comme indiqué ci-dessous, le NDDS est le cœur du réseau de navigation et il fait office de passerelle centrale et intelligente entre les capteurs hétérogènes et les différents types de souscripteurs.
Un NDDS facilite l'intégration de capteurs de navigation hétérogènes dans des CMS et des SMS (p. ex. : configuration d'E/S et distribution de données flexibles).
Il intègre des outils de tests et de validation de capteurs et de souscripteurs (p. ex. : fonctions complètes de simulation, enregistrement de données brutes et lecture de scénarios).
Toutes les E/S peuvent être contrôlées/mises à jour par logiciel, cela optimise les futures mises à jour et opérations de maintenance des navires.
Par ailleurs, les avantages opérationnels pour l'utilisateur final sont liés aux fonctions suivantes :
- supervision de tout le système de navigation : détection des pannes des capteurs et des liaisons, cohérence des données et contrôlé d'intégrité,
- distribution des meilleures informations de navigation 24/24, 7/7,
- mise à jour des capteurs inertiels.
En fonction des contraintes d'intégration de votre navire :
- différentes formes de facteurs sont disponibles,
- toutes les interfaces E/S peuvent être entièrement personnalisées,
- le système central a été conçu pour répondre à des contraintes de performance strictes,
- architecture flexible : possibilité d'intégration d'un GPS P(Y) SAASM autonome ou entièrement mis en redondance
LORAN-C
Applications
- Protection maximale contre le brouillage
- Seul système de radionavigation indépendant de GPS
- Dispositif de secours de GPS militaire classique
- Navigation autonome et discrète sous-marine via une antenne à fil flottant
- Synchronisation temporelle et fréquentielle
Arguments de vente clés
- Loran-C est un dispositif de positionnement 2D à applications terrestres et marines. Sa conception repose sur des balises au sol permettant une radiodiffusion à forte puissance sur la bande BF (100 kHz).
- C'est le seul système de radionavigation indépendant de GNSS et des MoD des affaires étrangères.
- Il est quasiment impossible de brouiller un signal Loran C : la portée impliquée de puissance émise protège de manière intrinsèque le Loran C contre tout brouillage.
- Il s'agit d'une solution de navigation sous-marine efficace, autonome et discrète via une antenne à fil flottant.
- Loran-C peut être utilisé comme dispositif de secours d'un GPS militaire classique (Positionnement et synchronisation).
- Plus grande portée de navigation (mode circulaire),
- Positionnement amélioré avec aides INS,
- Correction automatique ASF, détection de clignotement,
- Hybridation GPS militaire SAASM
- eLoran pré-équipé disponible en option.